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La N-I se cerrará al tráfico en Tolosa la noche del sábado al domingo

La instalación del nuevo pórtico de AT Sistema obligará a cortar la carretera, en ambas direcciones, desde las 00 horas hasta las 6 del domingo

La agencia foral Bidegi instalará este fin de semana en la N-I en Tolosa el segundo de los cuatro nuevos pórticos de AT Sistema. La operativa del traslado del dintel y su montaje obligará a cortar la carretera en ambos sentidos desde las 00 horas hasta las 6 horas del domingo 11 de septiembre. El cierre afectará a un tramo de 1,3 kilómetros entre los enlaces 433 (Tolosa-Azpeitia) y 434 (Tolosa-Ibarra-Lizartza).

Bidegi recomienda, en la medida de lo posible, adelantar o retrasar los desplazamientos por ese punto para no coincidir con el cierre. Como alternativa, los vehículos ligeros en sentido Irun serán desviados por la salida 433 hacia Tolosa por la antigua N-I para volver a reincorporarse a la autovía a la altura de la rotonda del parque de bomberos. Los que se dirijan hacia Vitoria-Gasteiz deberán utilizar la salida 434 y efectuar el mismo recorrido en sentido contrario. Los desvíos estarán señalizados.

Los pesados provenientes desde Araba o Navarra dirección Behobia deberán evitar Etzegarate y en el enlace de Altsasua optar por la A-10 y la A-15 hasta Andoain. Los que vayan desde Gipuzkoa hacia Araba y Navarra deberán coger la A-15 en Andoain y realizar la misma ruta en sentido inverso. También pueden circular por la autopista AP-8/AP-1. En el caso de que haya camiones que se acerquen a los puntos de corte serán retenidos en las inmediaciones hasta que finalicen los trabajos y se habilite el paso. El cierre estará anunciado en los paneles de mensajería variable de la N-I, A-15, AP-8, AP-1, GI-20 y A-636.

El mecanismo

El pórtico tendrá las mismas características que los existentes en Etzegarate, Ordizia, Andoain, Astigarraga o Beasain: una estructura de casi 30 metros de longitud y un peso total de más de 16 toneladas.

Llevará 12 cámaras de lectura de matrículas y seguimiento del vehículo con luz infra-roja, 6 en cada sentido, y 12 antenas para lectura de los TAG y posicionamiento de los vehículos, también 6 en cada sentido. Asimismo, estará equipado con 6 detectores láser, tres por sentido, que serán los que realicen la detección volumétrica para clasificar los vehículos.

Se prevé que tras este pórtico se levante el de Lasarte Oria, a mediados de octubre, en la N-I, y, a finales de noviembre, el de Belabieta, a la altura del túnel de mismo nombre, en la autovía A-15.


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