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Seguridad

La Diputación aprueba la pasarela provisional en Gaintxurizketa como paso previo a una solución definitiva

En los últimos dos años se han producido tres accidentes mortales en este lugar

Concentración en Gaintxurizketa el pasado 7 de octubre con el lema ‘GI-636 nos mata’ (vía redes).

El Consejo de Gobierno de la Diputación de Gipuzkoa ha aprobado hoy el proyecto de construcción de una pasarela peatonal en la GI-636, a la altura de Gaintxurizketa. La infraestructura contará con un presupuesto de 412.127,34 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses, permitirá solucionar los problemas de seguridad a que se enfrentan los peatones a la hora de cruzar la carretera o transitar por la misma.

Según ha explicado la portavoz foral, Irune Berasaluze, “este proyecto es una respuesta temporal para garantizar la seguridad de las personas usuarias más vulnerables de la GI-636, especialmente en este tramo donde en los últimos dos años se han producido tres accidentes mortales, mientras se trabaja en el proyecto de la solución definitiva en la que el departamento de Infraestructuras Viarias y Estrategia Territorial se encuentra ya trabajando”.

Berasaluze ha subrayado que esta pasarela mejorará significativamente las condiciones se seguridad del vecindario del barrio de Perrene, en Lezo, así como de los trabajadores del polígono industrial cercano. Con luz verde para el proyecto, los trabajos comenzarán una vez finalice el proceso de licitación.

El proyecto contempla la instalación de una pasarela peatonal, construida con una estructura de andamios, y la habilitación de un itinerario seguro para peatones. Para ello, se suprimirá un carril para vehículos lentos en un tramo de 300 metros, sin afectar a la capacidad de la vía, y se instalarán barreras de hormigón como elementos de protección. Asimismo, se reforzará la señalización y se reducirá la velocidad máxima a 70 km/h.

Berasaluze también ha querido recalcar que “este proyecto es solo una parte de una solución más amplia que estamos desarrollando junto con el Ayuntamiento de Lezo y Euskal Trenbide Sarea (ETS), para dotar a esta zona de una infraestructura definitiva que mejore tanto la seguridad vial como la accesibilidad peatonal”. Más información, aquí.


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