Las obras de construcción de la nueva variante este de Donostia abordarán una nueva fase en las próximas semanas cuando, progresivamente, se vayan eliminando los bypass en ambas direcciones y se restaure la mayoría de los desvíos a finales de mes.
Como primer paso el sábado se eliminará el bypass en sentido Bilbao en la GI-20 y a finales de agosto se realizarán cambios en sentido Francia. En cuanto al desarrollo de las obras, una vez finalizadas los movimientos de tierras y la construcción de las estructuras de contención de la nueva infraestructura, se prevé que el nuevo enlace oriental de la ciudad esté listo para finales de año.
Para la continuación de las obras y restituir el tráfico por la calzada existente, este próximo sábado día 10 de agosto se llevarán a cabo los trabajos de aglomerado y pintura entre los túneles de Intxarrondo y Polloe, en sentido Donostia.
Durante estos trabajos será necesario reducir a un único carril los 2 carriles habilitados en la actualidad. Siempre y cuando las condiciones meteorológicas sean favorables, esta ocupación se llevará a cabo el sábado a las 06:00h de la mañana y se prevé que se extienda a lo largo del día hasta las 22:00h de la noche. El tráfico en sentido Irun no se verá afectado por estos trabajos.
Circulación
Una vez finalicen los trabajos se restituirá el tráfico por la calzada original, con 2 carriles. De esta manera, los dos carriles izquierdos volverán a pasar por la calzada como antes del inicio de las obras. Se mantendrán dos carriles, pero desaparece el bypass, hasta alcanzar el túnel de Polloe (en sentido Bilbao).
En cuanto al resto de la ordenación del tráfico, se mantendrá el corte de carril en sentido Francia a la altura del colegio La Salle y en el túnel de Polloe el carril derecho seguirá cortado (dir. Francia), hasta el túnel de Intxaurrondo. A finales de agosto, sin embargo, se producirán cambios en este sentido y se eliminarán los cortes de carril a la altura de La Salle y el del túnel de Polloe. Por el contrario, tras el túnel se cortará el carril izquierdo y habrá dos carriles hasta el túnel de Intxaurrondo.
Por otro lado, en cuanto a las afecciones en el ámbito urbano, se prevé que las actuaciones de renovación del sistema de drenaje en el entorno del Paseo de Mons y las obras relacionadas con la construcción del enlace se restablezca en las próximas semanas y se revertirá la situación al ordenamiento previo al comienzo de las obras.
Previsto para fin de año
Las obras de construcción del nuevo enlace de acceso a la ciudad por la GI-20 comenzaron en mayo de 2022 y cuentan con un presupuesto de 12.831.035 millones de euros y un plazo de ejecución de 30 meses. Ya se han llevado a cabo las obras de saneamiento y rehabilitación de los equipamientos de la zona y se han realizado todos los movimientos de tierras, con la construcción de los 9 muros de contención y los 2 pasos inferiores que completan el nuevo enlace. También se ha finalizado la nueva pasarela para peatones sobre la carretera.
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